26. GIỚI THIỆU MÃ LỖI DTC TRÊN XE TẢI VM MOTORS 2024 (Phần cuối)
GIỚI THIỆU MÃ LỖI DTC TRÊN XE TẢI VM MOTORS
(Phần cuối)
7. Bảng tra mã lỗi DTC trên model GINGA Series - Euro IV / V:
| STT | Dòng xe | Động cơ | Mã lỗi | Mô tả lỗi (VN) |
| 1 | GINGA | 6U/6W | P0016 | Vị trí trục khuỷu - tương quan vị trí trục cam |
| 2 | GINGA | 6U/6W | P0087 | Áp suất đường ống nhiên liệu/hệ thống quá thấp |
| 3 | GINGA | 6U/6W | P0088 | Áp suất đường ống nhiên liệu/hệ thống quá cao |
| 4 | GINGA | 6U/6W | P0089 | Hiệu suất của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu |
| 5 | GINGA | 6U/6W | P0091 | Điện áp mạch điều khiển của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu thấp |
| 6 | GINGA | 6U/6W | P0092 | Điện áp mạch điều khiển của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu cao |
| 7 | GINGA | 6U/6W | P0101 | Phạm vi/hiệu suất của mạch cảm biến lưu lượng khí |
| 8 | GINGA | 6U/6W | P0102 | Điện áp đầu vào mạch của cảm biến lưu lượng khí thấp |
| 9 | GINGA | 6U/6W | P0103 | Điện áp đầu vào mạch của cảm biến lưu lượng khí cao |
| 10 | GINGA | 6U/6W | P0112 | Điện áp mạch của cảm biến nhiệt độ khí nạp thấp |
| 11 | GINGA | 6U/6W | P0113 | Điện áp mạch của cảm biến nhiệt độ khí nạp cao |
| 12 | GINGA | 6U/6W | P0116 | Mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ - phạm vi/hiệu suất |
| 13 | GINGA | 6U/6W | P0117 | Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ thấp |
| 14 | GINGA | 6U/6W | P0118 | Độ cao mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ |
| 15 | GINGA | 6U/6W | P0182 | Điện áp mạch của cảm biến nhiệt độ nhiên liệu thấp |
| 16 | GINGA | 6U/6W | P0183 | Điện áp mạch của cảm biến nhiệt độ nhiên liệu cao |
| 17 | GINGA | 6U/6W | P0192 | Điện áp mạch của cảm biến đường ống nhiên liệu thấp |
| 18 | GINGA | 6U/6W | P0193 | Điện áp mạch của cảm biến đường ống nhiên liệu cao |
| 19 | GINGA | 6U/6W | P0201 | Mạch hở kim phun nhiên liệu - Xy lanh 1 |
| 20 | GINGA | 6U/6W | P0202 | Mạch hở kim phun nhiên liệu - Xy lanh 2 |
| 21 | GINGA | 6U/6W | P0203 | Mạch hở kim phun nhiên liệu - Xy lanh 3 |
| 22 | GINGA | 6U/6W | P0204 | Nhiên liệu mạch hở kim phun - Xi lanh 4 |
| 23 | GINGA | 6U/6W | P0205 | Mạch hở kim phun nhiên liệu - Xi lanh 5 |
| 24 | GINGA | 6U/6W | P0206 | Mạch hở kim phun nhiên liệu - Xi lanh 6 |
| 25 | GINGA | 6U/6W | P0217 | Nhiệt độ nước làm mát động cơ - quá cao |
| 26 | GINGA | 6U/6W | P0219 | Tốc độ động cơ quá cao |
| 27 | GINGA | 6U/6W | P0234 | Siêu nạp của bộ tăng áp quá cao |
| 28 | GINGA | 6U/6W | P0237 | Điện áp cảm biến tăng áp của bộ tăng áp thấp |
| 29 | GINGA | 6U/6W | P0238 | Điện áp mạch của cảm biến siêu nạp của bộ tăng áp cao |
| 30 | GINGA | 6U/6W | P0299 | Bộ tăng áp thiếu siêu nạp |
| 31 | GINGA | 6U/6W | P0335 | Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu |
| 32 | GINGA | 6U/6W | P0336 | Phạm vi/Hiệu suất của mạch cảm biến vị trí trục khuỷu |
| 33 | GINGA | 6U/6W | P0340 | Mạch cảm biến vị trí trục cam |
| 34 | GINGA | 6U/6W | P0341 | Phạm vi/Hiệu suất của mạch cảm biến vị trí trục cam |
| 35 | GINGA | 6U/6W | P0401 | Phát hiện lưu lượng EGR không đủ |
| 36 | GINGA | 6U/6W | P0404 | Mạch điều khiển tuần hoàn khí thải - phạm vi/hiệu suất |
| 37 | GINGA | 6U/6W | P0409 | Mạch điều khiển tuần hoàn khí thải - phạm vi/hiệu suất |
| 38 | GINGA | 6U/6W | P0477 | Van điều khiển áp suất khí thải thấp |
| 39 | GINGA | 6U/6W | P0478 | Áp suất của van điều khiển áp suất khí thải quá cao |
| 40 | GINGA | 6U/6W | P0500 | Cảm biến tốc độ |
| 41 | GINGA | 6U/6W | P0502 | Đầu vào thấp của mạch VSS |
| 42 | GINGA | 6U/6W | P0503 | Đầu vào mạch cảm biến tốc độ cao |
| 43 | GINGA | 6U/6W | P0545 | Vòng cảm biến nhiệt độ đầu vào SCR có điện áp thấp |
| 44 | GINGA | 6U/6W | P0546 | Vòng cảm biến nhiệt độ đầu vào SCR có điện áp cao |
| 45 | GINGA | 6U/6W | P0560 | Hệ thống điện áp |
| 46 | GINGA | 6U/6W | P0562 | Điện áp ắc quy thấp |
| 47 | GINGA | 6U/6W | P0563 | Điện áp ắc quy cao |
| 48 | GINGA | 6U/6W | P0571 | Mạch công tắc phanh |
| 49 | GINGA | 6U/6W | P0601 | Kiểm tra và báo lỗi bộ nhớ của mô-đun điều khiển bên trong |
| 50 | GINGA | 6U/6W | P0602 | Lỗi lập trình mô-đun điều khiển |
| 51 | GINGA | 6U/6W | P0604 | Lỗi RAM của mô-đun điều khiển bên trong |
| 52 | GINGA | 6U/6W | P0606 | Bộ xử lý mô-đun điều khiển động cơ |
| 53 | GINGA | 6U/6W | P0607 | Lỗi mô-đun điều khiển |
| 54 | GINGA | 6U/6W | P060B | Hiệu suất xử lý A/D của mô-đun điều khiển bên trong |
| 55 | GINGA | 6U/6W | P0610 | Đầu vào bất thường của thông tin bổ sung của xe EEPROM |
| 56 | GINGA | 6U/6W | P0641 | Mạch tham chiếu cảm biến 1 Mạch |
| 57 | GINGA | 6U/6W | P0642 | Nguồn điện cảm biến 1 điện áp thấp |
| 58 | GINGA | 6U/6W | P0643 | Nguồn điện cảm biến 1 điện áp cao |
| 59 | GINGA | 6U/6W | P0650 | Mạch điều khiển chỉ báo lỗi (MIL) |
| 60 | GINGA | 6U/6W | P0651 | Mạch tham chiếu cảm biến 2 Mạch |
| 61 | GINGA | 6U/6W | P0685 | Mô-đun điều khiển động cơ - mạch điều khiển rơ-le công suất - hở |
| 62 | GINGA | 6U/6W | P0687 | Mô-đun điều khiển động cơ - mạch điều khiển rơ-le công suất - cao |
| 63 | GINGA | 6U/6W | P0697 | Mạch tham chiếu cảm biến 3 Mạch |
| 64 | GINGA | 6U/6W | P06AF | Hệ thống IC của kim phun nhiên liệu bất thường |
| 65 | GINGA | 6U/6W | P06B8 | Lỗi bên trong ECM |
| 66 | GINGA | 6U/6W | P1062 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu 1 Mạch điều khiển điện từ |
| 67 | GINGA | 6U/6W | P1063 | Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu 2 Mạch điều khiển điện từ |
| 68 | GINGA | 6U/6W | P1093 | Áp suất đường ống nhiên liệu quá thấp |
| 69 | GINGA | 6U/6W | P1247 | Mạch điện từ điều khiển tăng áp tăng áp 1 |
| 70 | GINGA | 6U/6W | P124A | Mạch rơle điện từ để điều khiển tăng áp của bộ tăng áp |
| 71 | GINGA | 6U/6W | P1463 | Yêu cầu chiếu sáng SVS từ DCU |
| 72 | GINGA | 6U/6W | P1478 | Mạch điện từ điều khiển tăng áp tăng áp 2 |
| 73 | GINGA | 6U/6W | P1479 | Mạch điện từ điều khiển tăng áp tăng áp 3 |
| 74 | GINGA | 6U/6W | P1621 | Hiệu suất bộ nhớ dài hạn của mô-đun điều khiển |
| 75 | GINGA | 6U/6W | P1644 | Mạch điều khiển đèn báo "Vui lòng sửa chữa xe sớm nhất có thể" |
| 76 | GINGA | 6U/6W | P1661 | Nhóm mạch điều khiển điện áp dương của kim phun 1 |
| 77 | GINGA | 6U/6W | P1662 | Nhóm mạch điều khiển điện áp dương của kim phun 2 |
| 78 | GINGA | 6U/6W | P2032 | Vòng cảm biến nhiệt độ đầu ra SCR có điện áp cao |
| 79 | GINGA | 6U/6W | P2033 | Vòng cảm biến nhiệt độ đầu ra SCR có điện áp thấp |
| 80 | GINGA | 6U/6W | P2039 | Vòng cảm biến áp suất không khí hỗn hợp urê có điện áp thấp |
| 81 | GINGA | 6U/6W | P203C | Cảm biến mức bình urê có điện áp thấp |
| 82 | GINGA | 6U/6W | P203D | Cảm biến mức bình urê có điện áp cao |
| 83 | GINGA | 6U/6W | P203F | Mức bình urê thấp |
| 84 | GINGA | 6U/6W | P2040 | Vòng cảm biến áp suất không khí hỗn hợp urê có điện áp cao |
| 85 | GINGA | 6U/6W | P2044 | Cảm biến nhiệt độ urê có điện áp thấp |
| 86 | GINGA | 6U/6W | P2045 | Cảm biến nhiệt độ urê có điện áp cao |
| 87 | GINGA | 6U/6W | P2047 | Vòng vòi phun urê sai |
| 88 | GINGA | 6U/6W | P204C | Vòng cảm biến áp suất urê có điện áp thấp |
| 89 | GINGA | 6U/6W | P204D | Vòng cảm biến áp suất urê có điện áp thấp |
| 90 | GINGA | 6U/6W | P204F | Lỗi phản hồi đo lường |
| 91 | GINGA | 6U/6W | P205C | Cảm biến nhiệt độ bình urê có điện áp thấp |
| 92 | GINGA | 6U/6W | P205D | Cảm biến nhiệt độ bình urê có điện áp cao |
| 93 | GINGA | 6U/6W | P2080 | Cảm biến nhiệt độ bộ lọc SCR bị can thiệp |
| 94 | GINGA | 6U/6W | P208C | Vòng điều khiển bơm urê có điện áp thấp |
| 95 | GINGA | 6U/6W | P208D | Vòng điều khiển bơm urê có điện áp thấp |
| 96 | GINGA | 6U/6W | P208E | Lỗi hiệu suất vòi phun urê |
| 97 | GINGA | 6U/6W | P20A1 | Lỗi hiệu suất van làm sạch urê |
| 98 | GINGA | 6U/6W | P20A2 | Mạch van xả urê điện áp thấp |
| 99 | GINGA | 6U/6W | P20A3 | Mạch van xả urê điện áp cao |
| 100 | GINGA | 6U/6W | P20A7 | Lỗi hiệu suất van ngắt khí urê |
| 101 | GINGA | 6U/6W | P20A8 | Van ngắt khí urê điện áp thấp |
| 102 | GINGA | 6U/6W | P20A9 | Van ngắt khí urê điện áp cao |
| 103 | GINGA | 6U/6W | P20AF | Rã đông bình urê bất thường |
| 104 | GINGA | 6U/6W | P20B2 | Rob sưởi urê bất thường |
| 105 | GINGA | 6U/6W | P20B3 | Mạch van điều khiển nước làm mát bể urê điện áp thấp |
| 106 | GINGA | 6U/6W | P20B4 | Mạch van điều khiển nước làm mát bể urê điện áp cao |
| 107 | GINGA | 6U/6W | P20C9 | Lỗi hệ thống SCR |
| 108 | GINGA | 6U/6W | P20E6 | Áp suất van ngắt khí urê quá thấp |
| 109 | GINGA | 6U/6W | P20E7 | Áp suất không khí hỗn hợp của hệ thống urê quá thấp |
| 110 | GINGA | 6U/6W | P20E8 | Áp suất urê thấp hơn áp suất quy định |
| 111 | GINGA | 6U/6W | P20E9 | Áp suất urê cao hơn áp suất quy định |
| 112 | GINGA | 6U/6W | P20EC | Nhiệt độ SCR quá cao |
| 113 | GINGA | 6U/6W | P20EE | Lượng SCR Nox quá cao khiến mô-men xoắn giảm |
| 114 | GINGA | 6U/6W | P2122 | Cảm biến vị trí bàn đạp 1 mạch đầu vào thấp |
| 115 | GINGA | 6U/6W | P2123 | Cảm biến vị trí bàn đạp 1 mạch đầu vào cao |
| 116 | GINGA | 6U/6W | P2127 | Cảm biến vị trí bàn đạp 1 mạch đầu vào thấp |
| 117 | GINGA | 6U/6W | P2128 | Cảm biến vị trí bàn đạp 1 mạch đầu vào cao |
| 118 | GINGA | 6U/6W | P2138 | Tương quan của các cảm biến vị trí bàn đạp 1-2 |
| 119 | GINGA | 6U/6W | P2146 | Mạch điện áp cung cấp nhóm kim phun nhiên liệu 1 |
| 120 | GINGA | 6U/6W | P2149 | Mạch điện áp cung cấp nhóm kim phun nhiên liệu 2 |
| 121 | GINGA | 6U/6W | P2200 | Lỗi vòng lặp cảm biến NOx đầu vào SCR |
| 122 | GINGA | 6U/6W | P2201 | Lỗi phạm vi xác định cảm biến NOx đầu vào SCR |
| 123 | GINGA | 6U/6W | P220A | Lỗi cung cấp nguồn cảm biến NOx đầu vào SCR |
| 124 | GINGA | 6U/6W | P220B | Lỗi nguồn cung cấp cảm biến NOx đầu ra SCR |
| 125 | GINGA | 6U/6W | P220E | Lỗi hiệu suất làm nóng cảm biến NOx đầu vào SCR |
| 126 | GINGA | 6U/6W | P220F | Lỗi hiệu suất làm nóng cảm biến NOx đầu ra SCR |
| 127 | GINGA | 6U/6W | P2227 | Mạch cảm biến áp suất khí quyển-phạm vi/hiệu suất |
| 128 | GINGA | 6U/6W | P2228 | Mạch cảm biến áp suất khí quyển-phạm vi/hiệu suất |
| 129 | GINGA | 6U/6W | P2229 | Mạch cảm biến áp suất khí quyển - cao |
| 130 | GINGA | 6U/6W | P2295 | Điện áp mạch điều khiển của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu 2 thấp |
| 131 | GINGA | 6U/6W | P2296 | Điện áp mạch điều khiển của bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu 2 cao |
| 132 | GINGA | 6U/6W | P229E | Lỗi vòng lặp cảm biến NOx đầu ra SCR |
| 133 | GINGA | 6U/6W | P229F | Phạm vi xác định NOx đầu ra SCR sai |
| 134 | GINGA | 6U/6W | P241E | Hiệu suất làm nóng bình urê là lỗi |
| 135 | GINGA | 6U/6W | P244A | Chất xúc tác oxy hóa diesel |
| 136 | GINGA | 6U/6W | P244B | Chất xúc tác oxy hóa diesel |
| 137 | GINGA | 6U/6W | P2454 | Điện áp mạch của cảm biến áp suất khí thải thấp |
| 138 | GINGA | 6U/6W | P2455 | Điện áp cảm biến áp suất khí thải cao |
| 139 | GINGA | 6U/6W | P2509 | Mất nguồn điện khi bật công tắc đánh lửa |
| 140 | GINGA | 6U/6W | P253A | Mạch cảm biến công suất đầu ra |
| 141 | GINGA | 6U/6W | P256A | Mạch chọn chế độ chạy không tải của động cơ |
| 142 | GINGA | 6U/6W | P2BA7 | Mức bình urê không đủ |
| 143 | GINGA | 6U/6W | P2BAE | NOx SCR quá cao khiến mô-men xoắn giảm |
| 144 | GINGA | 6U/6W | U0002 | Mất kết nối với ECM |
| 145 | GINGA | 6U/6W | U0073 | Bus truyền thông của mô-đun điều khiển bị ngắt kết nối |
| 146 | GINGA | 6U/6W | U029D | Cảm biến NOx đầu vào CR mất kết nối |
| 147 | GINGA | 6U/6W | U029E | Cảm biến NOx đầu ra CR mất kết nối |
Khi gặp sự cố, liên hệ ngay hotline dịch vụ VM Motors: 0938.228.843 – 0906.778.842, hoặc các trạm dịch vụ ủy quyền của VM Motors trên toàn quốc. Để được tư vấn và hỗ trợ kịp thời.
Bài viết liên quan
