SANDEUR S100 - THÙNG KÍN
850 kg
Dài lọt lòng thùng: 1880 mm
Rộng lọt lòng thùng: 1540 mm
KHO BÁU XE BÁN TẢI CỦA QINGLING MOTORS
Nguồn: Qingling Motors - 2021/3/12
TAGA Daka H, với sức mạnh và trải nghiệm chất lượng toàn diện, đáp ứng nhiều nhu cầu hơn của người dùng và dẫn đầu thị trường xe bán tải tự thương hiệu cao cấp. Phóng viên đã thử nghiệm chiếc TAGA Daka mới này lần đầu tiên và đánh giá nó ở cả khía cạnh tĩnh và động. Hiệu suất cụ thể của nó là gì?
XUẤT HIỆN SẮC NÉT, THỜI TRANG VÀ PHONG CÁCH
Daka H sử dụng lưới tản nhiệt hút gió phía trước lớn hơn, tạo hiệu ứng thị giác phóng đại hơn. Sử dụng đèn pha chia đôi với hình dáng sắc sảo hơn, nguồn sáng là bóng halogen và thêm thấu kính. Ngoài ra, đèn sương mù phía trước và hình dáng cản trước cũng được điều chỉnh lại, tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Phiên bản cao cấp Daka H còn được trang bị hệ thống khởi động không cần chìa khóa và một chìa khóa.
Kích thước thùng xe của phiên bản tiêu chuẩn là 5382x1877x1830mm, kích thước lọt lòng thùng hàng là 1485x1540x480mm, chiều dài cơ sở là 3096mm, kích thước thùng của phiên bản thùng dài là 5692x1877x1830mm, kích thước lọt lòng thùng hàng là 1800x1540x480mm và chiều dài cơ sở là 3406mm. Kích thước thùng xe và kích thước lòng thùng hàng ngang với các dòng xe bán tải cùng cấp.
Thùng hàng bố trí các điểm neo ở hai bên phía ngoài thuận tiện cho việc kéo hàng và sẽ không xước bên trong thùng hàng. Trang bị đèn phanh trên cao có tác dụng cảnh báo tốt hơn.
Hình dáng của đèn hậu Daka H mang phong cách xe địa hình rõ ràng, cản sau có vị trí để người dùng bước lên, giúp nâng cao sự tiện lợi khi chất và dỡ thùng hàng. Ngoài ra, các mẫu xe cao cấp còn được trang bị hình ảnh toàn cảnh 360 độ và đầu dò radar lùi trước và sau, giúp nâng cao hiệu quả sự an toàn khi lái xe.
NỘI THẤT CẤU HÌNH PHONG PHÚ
Daka H đã có những thay đổi mạnh mẽ về nội thất, toàn bộ bảng điều khiển trung tâm được bọc bằng chất liệu mềm mại, các khu vực chức năng được phân chia hợp lý, bổ sung các mảng trang trí màu bạc tạo thêm vẻ thời trang cho nó.
Vô lăng ba chấu được thiết kế mới, làm từ chất liệu mút PU, các dòng xe cao cấp được bọc da, độ dày vừa phải và độ bám tay rất tốt, các dòng xe thấp được tích hợp nút bấm đa năng bên trái, rất tiện lợi khi sử dụng. Các dòng xe cao cấp hơn có vô lăng giống bên phải, được trang bị các nút bấm đa chức năng.
Bảng điều khiển trung tâm được trang bị màn hình cảm ứng thông minh 10 inch nổi, được trang bị định vị hai chế độ GPS + BD, USB, Bluetooth / điện thoại xe hơi, kết nối điện thoại di động, sạc điện thoại di động, nhận dạng giọng nói, hình ảnh lùi, hình ảnh 360 toàn cảnh và các chức năng khác. Độ khó và tốc độ phản ứng rất nhanh.
Hệ thống điều hòa là điều hòa tự động, khu vực điều khiển được thiết kế dạng núm đôi, hình dáng thông thường hơn, núm vặn giảm chấn vừa phải, thao tác đầm tay hơn. Bên dưới là giao diện nguồn 12V, giao diện USB và khe lưu trữ, thiết kế thân thiện với người dùng rất thân thiện.
Các mẫu xe trên phiên bản cao cấp sử dụng ghế da màu đen, ghế lái chính hỗ trợ chỉnh điện mười hướng, ghế phụ lái hỗ trợ chỉnh điện tám hướng. Các xe tiêu chuẩn là ghế da và được trang bị chức năng điều chỉnh ghế điện.
ĐỘNG CƠ 4KH1 ĐẦY SỨC MẠNH, PHÙ HỢP
Về sức mạnh, Daka H được trang bị động cơ diesel tăng áp 4KH1, dung tích 3.0T, công suất cực đại 105kW và mô-men xoắn cực đại 320N·m, đáp ứng yêu cầu khí thải VI b quốc gia. Phiên bản máy xăng được trang bị động cơ tăng áp BMW Prince CE18 có công suất cực đại 170kW và mô-men xoắn cực đại 310N·m.
Về hệ truyền động, các phiên bản động cơ diesel được trang bị hộp số sàn 5 cấp và các phiên bản máy xăng được trang bị hộp số sàn 6 cấp.
Về khung gầm, tiếp tục ghi những ưu điểm của xe bán tải 140 TF với độ tin cậy cao, tải trọng cao, chịu xoắn lớn, tối ưu hóa các hệ thống khung gầm như khung sườn, trục trước sau, hệ thống treo, truyền động, cải thiện đáng kể độ chắc chắn, độ tin cậy và sức mạnh của khung gầm Khả năng chịu lực.
Ngoài ra, toàn bộ hệ thống đều được trang bị tiêu chuẩn ABS + EBD điện tử tiên tiến nhất, và các hệ thống lái xe an toàn mạnh mẽ hơn như ESC + LDWS + phanh đĩa bốn bánh có thể được lựa chọn để đảm bảo hiệu quả sự ổn định lái và an toàn của xe. Lốp 245/70 R17 của thương hiệu Chengshan được sử dụng, kết hợp với bộ mâm hợp kim nhôm đa chấu hoàn toàn mới.
LÁI XE TRẢI NGHIỆM ĐƯỜNG ĐỊA HÌNH
Con đường không trải nhựa mà chúng tôi chọn lần này nằm ở làng Maomaoqing, công viên rừng Tây Sơn ở ngoại ô phía tây Côn Minh, cách Côn Minh 15 km, với hơn 40 km đỉnh núi và độ cao từ 1.900 đến 2.350 mét. Con đường này được tạo bởi những con đường đất cát, những bao đất, những cái gờ, hố vỏ, những đường cong chữ S liên tục. Điều kiện đường xá trên đã làm nản lòng nhiều mẫu SUV đô thị, nhưng nhờ thiết lập "đa dụng" của Daka H, trạng thái ban đầu khi xuất xưởng có khoảng sáng gầm xe tối đa là 205mm, góc tiếp cận 33° và góc khởi hành là 26°, cộng với Ccấu trúc thân xe không chịu lực phía trên có thể đạt được sự phân bổ mô-men xoắn 50:50 giữa bánh trước và bánh sau ở chế độ dẫn động bốn bánh và mô-men xoắn thấp có thể được phóng đại lên đến 2,5 lần.
Việc bổ sung những chỉ số trên dễ dàng để Daka H đối phó với các đoạn đường, nó thoải mái và thể hiện khả năng vượt địa hình và vượt trội nhất trong phân khúc của nó.
Với tư cách là tài xế, Daka H đã gây ấn tượng với các phóng viên bằng thành tích xuất sắc trên đoạn đường việt dã nói trên. Khung gầm vững chắc giúp tài xế Daka H có thể có tư thế ngồi tốt hơn, đồng thời mang lại sự tự tin hơn cho người lái khi đối mặt với các hố sụt hoặc những con đường nhấp nhô. Ngoài ra, khả năng hạn chế tiếng ồn của động cơ cũng rất đáng nể, và khả năng vận hành trong cùng một cấp độ là tuyệt vời.
LÁI XE TRẢI NGHIỆM TRÊN ĐƯỜNG NHỰA
Hiệu suất thực tế không nằm ngoài dự đoán. Động cơ diesel tăng áp 3.0T có tên mã 4KH1 có thể dễ dàng chở cả thùng xe có trọng lượng lề đường 2 tấn khi vào số đầu tiên. Sau khi bánh răng thứ 2 và thứ 3 được gài, tốc độ động cơ là 2000 vòng/ phút và phản ứng công suất mạnh mẽ của nó có thể cung cấp cho bạn một dòng gia tốc ổn định. Bạn hoàn toàn không phải lo lắng về bất kỳ sự mất công suất nào sẽ chỉ được cảm nhận sau 3000 vòng / phút.
Phù hợp với động cơ là hộp số sàn 5 cấp, có thể nói rằng hệ thống truyền lực này cho cảm giác rất thuần thục, các bánh răng rõ ràng hơn nhiều so với dự kiến trước đây, có thể nhanh chóng đồng bộ với những thay đổi của loại mơ hồ đó. Ngoài ra, lực phản hồi của bàn đạp phanh đến lòng bàn chân tương đối vừa phải, nửa đầu có thể cho lực phanh rõ ràng hơn, hiệu quả phanh cũng tuyến tính hơn.
Do định vị rõ ràng, Daka H áp dụng cấu trúc thân xe không chịu lực, đồng thời tối ưu hóa và nâng cấp các hệ thống khung gầm như khung, trục trước và sau, hệ thống treo và hộp số để đảm bảo an toàn hơn, hiệu suất. Khi đi qua một số ổ gà, xe sử dụng kiểu xương đòn kép phía trước và hệ thống treo kiểu cầu liền phía sau, bộ phận đàn hồi là lò xo 5 lá, toàn bộ thân xe vẫn có thể giữ được tư thế hoàn chỉnh.
Toàn bộ ghế xe được thiết kế lại, và các mẫu xe thực tế sử dụng ghế da, có thể mang lại cảm giác lái thoải mái hơn và mang lại cảm giác cao cấp giống như một chiếc SUV. Khi chạy trên đường cao tốc, Daka H đã được nâng cấp hơn về khả năng cách âm và giảm tiếng ồn so với Daka thế hệ về cách âm, điều này cho thấy chiếc bán tải đang hướng tới sự thoải mái và cuộc sống.
Qingling Isuzu - Daka H - đã có những thay đổi hoàn toàn cả về ngoại hình và nội thất, thiết kế ngoại hình thời trang hơn, cấu hình xe cao cấp hơn và cảm giác lái thoải mái khiến chiếc xe này phù hợp với nhiều mục đích sử dụng, đủ để khiến mọi người cảm nhận được sức hút siêu khủng của xe bán tải Daka H.
Về hệ động lực, trên cả đường trải nhựa và đường không trải nhựa, khả năng vận hành tổng thể của Daka H đều rất khả quan, cho dù đó là hiệu suất công suất của động cơ hay độ chắc chắn của khung gầm, hiệu suất của nó đều nằm ở chỗ.
Daka H là một chiếc xe bán tải hoàn toàn mới “Toàn diện hãy tận hưởng chất lượng" được tạo ra bởi Qingling Isuzu. Xe bán tải Daka H dựa trên sức mạnh vượt trội về độ tin cậy, an toàn và độ bền, và "chất lượng" bao gồm- coi trọng ngoại hình, trí thông minh và sự thoải mái. Trải nghiệm "tận hưởng" và sức mạnh của "thiết bị toàn diện" có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong nhiều tình huống, sẽ trở thành đại diện cho sự phát triển cao cấp của các thương hiệu độc lập và giành chiến thắng một tương lai tốt đẹp hơn trong phân khúc thị trường cạnh tranh cao này.
Note: Qingling Motors Corp là đối tác liên doanh cung cấp linh kiện CKD đồng bộ Isuzu cho VM MOTORS duy nhất tại Việt Nam cho các loại xe tải nhẹ, tải trung, tải nặng.
(Bài dịch của VM MOTORS)