NK SERIES. KHUNG GẦM VỮNG CHÃI

DẬP TẮT RUNG ĐỘNG TỨC THÌ – BỀN BỈ VỚI THỜI GIAN

NK series là dải sản phẩm xe tải nhẹ với kiểu dáng sang trọng cùng khoang nội thất cao cấp mang đến những trải nghiệm tuyệt vời nhất cho người sử dụng. Bộ khung gầm được đánh giá là chắc chắn và vững chãi, thậm chí là nhất trong cùng phân khúc tải nhẹ đô thị. Cùng tìm hiểu xem bộ khung gầm trang bị cho model NK của VM MOTORS nổi trội như thế nào.

KHUNG GẦM XE TẢI LÀ GÌ?

Đây là bộ phận được coi là khung xương của xe với vai trò vô cùng quan trọng là nâng đỡ, cố định và liên kết các bộ phận bánh xe, thùng xe, cabin với nhau tạo thành một thể thống nhất, giúp chiếc xe được bền đẹp, chắc chắn.

KHUNG GẦM TRÊN XE TẢI NK SERIES

Dải sản phẩm xe tải nhẹ NK Series đã được các kỹ sư Isuzu thiết kế, tính toán phù hợp các loại tải trọng với các chiều dài thùng khác nhau, từ 3.7m – 4.4m – 5.2m và dài nhất lên tới 6.2m.

Triết lý “Three lights”- 3 yếu tố nhẹ, đậm chất Nhật của Isuzu hướng tới thiết kế nhẹ, vật liệu nhẹ, sản xuất nhẹ nhằm nâng cao hiệu quả, giảm chi phí và tuân thủ các quy định đã được thể hiện đậm nét ở đây.

CHASSIS

NK Series có hệ thống khung gầm sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại theo tiêu chuẩn Isuzu toàn cầu. Từ thép tấm nguyên khối, cắt đúng biên dạng và sau đó sử dụng Máy chấn thủy lực, khuôn đúc và đục lỗ chống xoắn đem lại độ chính xác cao, cường độ nén, sức ứng dư nhỏ và cứng nhất cho người sử dụng.

Một số nhà sản xuất sử dụng công nghệ ép đùn (dạng cán nóng và lạnh) sau đó cắt CNC nhưng ISUZU thì không, họ luôn tuân thủ nguyên tắc là khung chassis NK Series cần tới độ nén với sức ép từ 2.500 tấn trở lên, toàn bộ chassis không sử dụng các mối hàn ghép tạo nên sự chắc chắn, chịu lực cao. Khuôn chassis dài nhất tới 12.000mm và khổ rộng tới 450mm.

Bản vẽ điển hình Chassis của NK Series. Với nhiều lỗ dư ứng lực, hướng gió.

Toàn bộ chasis được uốn lượn theo các vị trí lắp đặt và động cơ.

Các đòn treo ngang cũng thiết kế nhẹ, chấn định hình và số lượng cũng như vị trí lắp đặt phân bố phù hợp tải.

NHÍP và HỆ THỐNG TREO

Hệ thống nhíp xe, treo (giảm xóc) đặc trưng của ISUZU, của Hitachi trước sau tăng khả năng chịu tải, chống rung tốt, đảm bảo xe luôn vận hành êm ái.

HỆ THỐNG CẦU – CHỊU TẢI TỐT

Cầu trước và cầu sau NK Series trên xe VM MOTORS được sản xuất to hơn, khỏe hơn rất nhiều các sản phẩm cùng phân khúc. Với vết bánh xe trước sau 1510/1525 (mm) thì sức chịu tải tương ứng trên cầu sẽ là 2540/4800 (kg) trước sau. Điều đó cho phép chiếc xe tải lâu dài.

Mặt bích vỏ cầu sau đường kính lớn tới 36.5cm. Tải lớn. Khỏe.

Lỗ treo cầu sau lớn, kích thước bát treo cầu sau rộng 13cm. Chắc chắn hơn. Khỏe hơn.

Lỗ treo cầu sau lớn, kích thước bát treo cầu sau cao 19cm. Chắc chắn hơn. Khỏe hơn.

LỐP XE LỚN, PHÙ HỢP VỚI TẢI NHẸ, TẢI CAO.

NK Series có hai loại cỡ lốp 7.00-15 hoặc 7.00-16 tùy khách hàng lựa chọn.

NK Series có hệ thống lốp bánh trước và bánh sau có kích thước bằng nhau.

Hệ thống lốp đồng bộ trước sau tạo sự cân bằng cho xe, gai lốp lớn tăng khả năng bám đường, chống trơn trượt trong mọi điều kiện. Điều đó khiến cho NK nổi trội và an toàn hơn các loại xe có hệ thống lốp mất cân xứng trước sau (trước lớn, sau nhỏ).

Hệ thống khung gầm của NK Series được cấu tạo từ chất liệu cao cấp có khả năng chịu được tải trọng rất cao, chống rung tốt, đảm bảo an toàn cho cả người điều khiển lẫn hàng hóa.

Chú trọng về kỹ thuật, vật liệu cũng như trải nghiệm của người dùng, khung gầm của dòng sản phẩm NK Series do VM MOTORS lắp ráp giúp xe hoạt động bền bỉ, êm ái và tăng tuổi thọ của xe.

(Tin VM MOTORS)

Hotline: 0898673333 - vmmotors.vn

--------------------------------------

VM MOTORS – CHẤT LƯỢNG THẬT, GIÁ TRỊ THẬT

NK series chất lượng từ linh kiện Isuzu đồng bộ, tải chuyên dùng trong đô thị - phân khúc bán chạy nhất ngành xe tải Việt, tổng tải dưới 5T với đa dạng thùng: thùng kín, thùng bạt, thùng lửng, thùng đông lạnh, thùng bảo ôn, thùng chuyên dụng... và đó là lý do vì sao NK series luôn là chiếc xe tải đa năng, hữu dụng, hiệu quả, người bạn đường tin cậy.